preparation à l'examen CRR

Voici la formation associé à l'examen CRR

 

 manuel_crr.pdf

et les questions type associées .

 

 exq_crr.pdf

Lorsque vous souhaitez vous inscrire au CRR la première démarche à accomplir est d’envoyer votre dossier d’inscription pour être plus rapidement pris en compte. Lorsque vous vous sentirez prêt à passer l’examen, vous réserverez par téléphone une session (sous réserve de disponibilité), en appelant le 03 29 42 20 74.

BALISE DE DETRESSE COSPAS SARSAT

La signalisation des détresses passe par un ensemble de satellites gérés dans le cadre d’un " système " de transmission de détresse et d'aide à la localisation : COSPAS-SARSAT.

Le MMSI est une série de neuf chiffres qui constitue l’identité numérique unique d’un navire au même titre que l’indicatif. Il assure le codage des équipements qui utilisent la technique de l’appel sélectif numérique (ASN ou DSC en anglais) comme les VHF, les BLU ou encore les balises COSPAS-SARSAT et les équipements satellitaires INMARSAT.

Grâce au codage MMSI, les centres de secours sont en mesure d’identifier rapidement un navire en utilisant la base de données mise à disposition par l’ANFR : ils y trouvent des informations tels le nom de navire, les contacts à terre à appeler en cas d’urgence. La plus-value d’un tel système est double. Les centres de secours sont en mesure d’exercer un filtrage car un nombre non négligeable d’appels de détresse sont envoyés par erreur. De plus, ils peuvent déterminer plus précisément les moyens à engager.

Il existe trois types de balises dans le système COSPAS SARSAT :

• Maritimes : RLS (Radiobalises de Localisation des Sinistres). En anglais EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacons) ou bien GPIRB (Global Position Indicating Radio Beacon) ;
• Aéronautiques : ELTs (Emergency Locator Transmitters) ;
• Personnelles : PLBs (Personal Locator Beacons).

Il existe principalement deux types de balises pour le domaine maritime :

• Les EPIRB permettant :
  • Une identification immédiate (MMSI) ;
  • Un calcul de la position par effet Doppler.
• Les GPIRB équipées d’un système de positionnement automatique tel que le GPS permettant :
  • Une identification immédiate (MMSI) ;
  • Un calcul de la position par effet Doppler ;
  • Une transmission de la position calculée par GPS.

Les balises – des conseils pour s’équiper

(1) Les PLB ne peuvent pas être codées avec un MMSI et n’ont pas les caractéristiques requises de résistance au milieu marin. Il est donc conseillé de s’équiper avec une EPIRB / GPIRB qui a toutes les fonctionnalités requises.

(2) Il faut s’assurer que la balise émet sur 406 MHz. En effet, COSPAS-SARSAT ne traitera plus les signaux émis sur 121,5 MHz après le 1er février 2009. Cette fréquence sera toutefois maintenue sur les balises 406 MHz et servira au guidage des moyens de secours, une fois ces derniers arrivés sur les lieux du sinistre.

(3) Le couplage avec un GPS est une sécurité supplémentaire. Il réduit de façon considérable le délai nécessaire pour localiser la balise, en transmettant une position codée qui sera relayée en quelques minutes aux centres en charge de la coordination de la recherche et du sauvetage. D'autre part, il assure une localisation plus précise du lieu de la détresse.

(4) Les EPIRB/GPIRP doivent impérativement avoir été recodées avec un MMSI. Par défaut, elles n'ont qu'un numéro de série qui n'est pas identifiable et qui, en cas de déclenchement de la balise, n’offrira pas la possibilité aux centres de sauvetage de disposer des informations sur le navire, informations grâce auxquelles ils pourraient envoyer au plus vite les secours. Il conviendra donc de se rapprocher d’un installateur pour faire la demande de MMSI. Une fois obtenu, le MMSI devra être intégré au codage de la balise.

(5) On distingue deux utilisations des balises maritimes :

• Les EPIRB/GPIRB autolarguables dites « EPIRB/GPIRB de pont » montées dans un container fixé sur le pont et muni d’un largueur hydrostatique permettant une éjection automatique de la balise dès que le container est immergé entre 1,5 m et 4 m de profondeur. La balise est alors activée automatiquement dès le contact avec l’eau de mer.
• Les « EPIRB/GPIRB de survie » qui ne peuvent être déclenchées que manuellement.

(6) Il convient de s'assurer que les EPIRB/GPIRB sont conformes aux spécifications COSPAS-SARSAT. Cette conformité est attestée par un numéro d'approbation (Type Approval ou TAC) et correspond à un numéro à trois chiffres.

 http://www.cnes-tv.com/animation/FR_VW_ANI_anim_cospas_20...

 

wifi dans la ville de Paris - une contribution de SFR

Depuis le mois de juin, le wifi fourni pas SFR est disponible dans les bibliothèques de Paris et certains jardins publics...

 

WiFi et sécurité des connexions

 

Le Décret n°2006-358 du 24 mars 2006 relatif à la conservation des données des communications électroniques implique que les données doivent être conservées pendant un an à compter du jour de leur enregistrement. Le décret fixe également la nature des données de connexion à conserver. Cette obligation s'impose à tout opérateur de communications électronique, ainsi qu’à toutes les entités qui "offrent au public une connexion permettant une communication en ligne par l'intermédiaire d'un accès au réseau, y compris à titre gratuit".

 

Le réseau d'accès Internet sans fil Paris Wi-Fi permet la collecte de ces données électroniques.

 

De surcroît, le service Paris Wi-Fi est susceptible d’ évoluer pour s’adapter aux évolutions de la réglementation, et/ou d’apparition de nouvelles menaces.

Un dispositif  est mis en place  pour assurer la sécurité des usagers :
- Interdiction des communications entre utilisateurs (mode Ad Hoc),
- L’accès libre permis aux VPN d’entreprises,

 

Néanmoins, l’accès à Internet comporte des risques inhérents de sécurité (virus, usurpation d’identité, logiciels espions, pourriel, …) qui relèvent de la responsabilité de l’utilisateur.

 

Le WiFi et la santé

D'un point de vue réglementaire, le Décret n° 2002-775 du 3 mai 2002 "relatif aux valeurs limites d'exposition du public aux champs électromagnétiques émis par les équipements utilisés dans les réseaux de télécommunication ou par les installations radioélectriques" s’applique à tous les réseaux de télécommunications, y compris au WiFi. Ces émetteurs doivent donc respecter les seuils réglementaires en vigueur en France, qui sont les seuls seuils recommandés par l'OMS. 

 

Les émetteurs WiFi utilisés pour le service Paris Wi-Fi sont des émetteurs  d’une puissance inférieure à 100 milliwatts, soit en moyenne 200 fois moins puissants que les antennes-relais de téléphonie mobile ou encore de 200 000 fois moins puissants que les émetteurs de radio et de télévision. En France, les antennes WiFi sont bridées à 0,1W.

 

L’Organisation Mondiale de la Santé (OMS) a publié an mai 2006 un nouvel aide-mémoire  « Champs électromagnétiques et santé publique : Stations de base et technologies sans fil » qui concerne donc notamment le WiFi, dans lequel elle conclut :
« Compte tenu des très faibles niveaux d'exposition et des résultats des travaux de recherche obtenus à ce jour, il n'existe aucun élément scientifique probant confirmant d'éventuels effets nocifs des stations de base et des réseaux sans fil pour la santé. »

 

 

radioamateur à Paris

Emettre sur les ondes de notre capitale  ce n'est pas si facile qu'a Santiago du Chili .. 

A Paris

-  la legislation nationale du radioamateur impose la reussite à un examen technique et sur la procédure , le paiement d'une licence annuelle à l'ARCEP (cf note sur la reglementation)

- la législation municipale à Paris est contraignante (une déclaration à la mairie des pylones si la hauteur au sol est supérieur à 12 m, conditionnée par l'accord préalable de la copropriété pour installer une antenne sur le toit )

au Chili :

- la seule recommandation est liée aux respects des regles internationales (examen et engagement de traffic dans les seules plages radio autorisées).

 

Résultat pour le radioamateur du XXème :

Cherchant à émettre dans les bandes VHF avec un ICom CE90 (1W/5W), je vais me limiter à une puissance d'émission inférieure à 1 W, ce qui ne me permettra pas de recevoir/emettre au dela de 100 km

antenne et lien filaire

radio amateur Antennes et Lignes de transmission.pdf

reglementation

radioamateur-réglementation.pdf

propagation radio-electrique

radioamateur-propagation radio.pdf

F4FLW nouveau radioamateur ARP

Depuis le mois de mai, j'ai obtenu mon indicatif de radioamateur F4FLW

 ce qui me donne le droit d'emettre dans la Capitale sur les ondes (144 MHz)

mais je n'ai pas encore de matériel, ni d'antenne adaptée .... 

 

je me suis inscrit au club des radioamateur de paris, et je compte investir prochainement

dans un recepteur 0 - 3 GHz + emetteur en 144 MHz

ARP
Association des Radioamateurs de Paris
66 Avenue de la République 75011 Paris

Tel : [phone] Email : [e-mail]
Site web : http://arp75.free.fr

4 nouveaux OMs de Paris

 les 4 nouveaux OMs de Paris sont :

F0FKX_20eme Marian,

F4FLW_20eme Grégoire

F5VMJ_15eme Paulo,

F5VML_15eme Fulgenzio

A bientot sur les ondes courtes